2023年11月26日，历经近9年的建设，丽江至香格里拉铁路正式开通运营。

这条全长139公里的铁路将丽江与香格里拉紧密相连，使得徐霞客曾憧憬未能到达的忠甸成为现实。

以调侃的语气来看待这个消息：想当年，徐霞客可是费尽心机想要越过玉龙雪山去探险，并希望继续向西北前往忠甸。

结果被土司木增拒之门外！如今凭借新开通的丽香铁路，“天堑”变得易如反掌。

没了400多年前那些强盗们和复杂地形阻碍着我们现代人啦！这条神奇而壮观的铁路从丽江出发，在穿越了积玉堆琼、跨过虎跳峡金沙江和哈巴雪山后最终进入了令人向往已久却又难以抵达之处——香格里拉市（原名忠甸）。

全程包括13个车站、34座桥梁和20座隧道，其中最引人瞩目之处当数虎跳峡金沙江铁路大桥和玉龙雪山隧道。

虎跳峡金沙江铁路大桥全长882.5米，主跨660米。

这座桥不仅连接了两端的隧道，而且还需要应对陡峭的山坡和有限施工场地带来的困扰。

另一方面，玉龙雪山隧道全长14.7公里，在穿越6条断层时也是非常具有挑战性的。

曾经被称为控制性工程之一的哈巴雪山隧道更是给建设者们带来了非凡挑战。

这条9.5公里长、耗时近9年建设完成的通道只需3分钟就可通过动车，并采用了三层初级支护——看得出来真是费尽心思啊！在整个建设过程中，退休不退岗、毕业即投身施工现场等敬业精神让人感动不已。

他们踏着石板路留下马蹄印，在纳帕海观赏黑颈鹤，途经普达措湿地上空飘扬水雾……所有美好景色都静候着更多游客前来亲身体验。

如今，“缩地成寸”的复兴号动车将游客带到了徐霞客当年未曾踏足的香格里拉，令人惊叹他在1639年望着雪山时无法预知的梦幻变化。

丽江至香格里拉铁路开通是一次重要的交通突破和旅游宣传活动。

这条铁路将丽江和香格里拉紧密连接，并为更多人提供了前往这两个美景之地的便利方式。